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• Fusion des compagnies du Nord-Ouest et de la Baie d'Hudson
  À la fin du dix-huitième siècle, la plupart des marchands de fourrures empruntant en canoë la rivière des Outaouais et les Grandes Lacs vers l'intérieur sont des hommes de la Nord-Ouest, dont le poste principal est au fort William. Au nord, sa rivale, la Compagnie de la baie d'Hudson exporte des fourrures par bateaux depuis ses postes subarctiques. Lorsque les deux compagnies étendent leurs opérations vers la région de l'Athabasca riche en fourrures, leur concurrence...

• Mission de l'Immaculée Conception, 1849, la
  En 1849, deux prêtres de la Société de Jésus, le père Jean-Pierre Choné et le père Nicolas Frémiot, fondent la mission de l’Immaculée Conception aux abords de la rivière Kaministiquia. De là, les jésuites parcourent la rive nord du lac Supérieur dans le cadre de voyages missionnaires. Ils soutiennent également les Ojibwés dans leurs demandes d’indemnisation concernant les terres autochtones que la Couronne a acquises dans la région. Implantée dans un village indien d’environ 30...

• Camp aurifère de Geraldton, le
  La découverte d'or dans les environs du lac Kenogamisis en 1931-1932 a donné naissance à un vaste champ de mines d'or dans cette région. Le prospecteur Tom Johnson, le promoteur minier Joseph Errington et le géologue Percy Hopkins ont joué des rôles importants dans son établissement. Geraldton a été fondée et est devenue la principale communauté. Des douze mines en exploitation au plus fort de l’activité du champ vers 1940, Little Long Lac et MacLeod-Cockshutt...

• Postes de Long Lake, les
  En 1814, la Compagnie de la Baie d’Hudson (Hbc) installe un poste de traite à Long Lake, à environ deux milles au sud-ouest d’ici, non loin d’un autre poste établi avant 1800 par la Compagnie du Nord-Ouest. Cette dernière interceptait des marchandises destinées au poste Henley House de la Hbc, situé sur la rivière Albany, à environ 140 milles au nord-est. Ces postes de traite se livreront une concurrence acharnée jusqu’à la fusion des deux...

• Portage Mountain, le
  Ce portage contournant les chutes Kakabeka fait partie de la route de canot historique de la Kaministiquia, qui relie le lac Supérieur au lac des Bois et à l’Ouest. Documenté pour la première fois en 1688 par l’explorateur français Jacques de Noyon, il sera abandonné au profit d’un itinéraire plus court passant par le portage Grand et la rivière Pigeon. Cet itinéraire sera assujetti au contrôle américain à la suite du traité de 1783 et...

• Fondation du canton d'Oliver, la
  À la fin des années 1860, la nécessité de développer une base agricole locale pour desservir la population croissante de la région de Thunder Bay devint évidente, et lorsque l'enquête de 1873 sur le canton d'Oliver indiqua qu'il renfermait de bonnes terres agricoles, l'attention se concentra ici. Des efforts actifs furent déployés pour encourager les agriculteurs de la région et d'ailleurs en Ontario à s'établir sur les terres concédées gratuitement dans le canton, et au...

• Red Rock
  Cette cuesta, qui est une des plus impressionnantes formations géologiques de l’Ontario, présente à sa base une roche granitique qui s’est formée en profondeur sous la terre il y a quelque 2 500 millions d’années et qui a été exposée à la vue sous l’effet de plusieurs millions d’années d’érosion. Par la suite, les sédiments se sont accumulés en couche épaisse sur les fonds de la mer intérieure qui couvrait probablement autrefois cette région. Sous...

• Camps routiers pour les Japano-Canadiens 1942-1944
  Au cours de la Seconde Guerre mondiale, le gouvernement fédéral évacue de force les Canadiens d'origine japonaise de la côte de la Colombie-Britannique. Au printemps 1942, plusieurs centaines de jeunes hommes sont envoyés en Ontario pour aider à construire la route transcanadienne. Ils sont logés dans quatre camps entre Schreiber et Jackfish. La plupart d'entre eux ne tardent pas à quitter les camps routiers pour travailler dans les fermes, les scieries et les fabriques de...

• Silver Islet, 1868
  L’îlot Silver se trouve au large de cette côte; sur ce rocher aride d’environ 25 mètres de diamètre (80 pieds), une source d’argent est découverte en 1868 par Thomas Macfarlane. La concession est acquise en 1870 par une société dirigée par A. H. Sibley, et l’un des associés, W. B. Frue, est nommé chef de mine. Ce dernier livre une bataille constante contre le lac, qui mine le vaste système de barrage utilisé pour renforcer...

• Terrasses glaciaires, les
  Il y a environ 20 000 ans, l'Ontario était recouvert d'un grand glacier, la quatrième glaciation dans cette région au cours du dernier million d'années. Les eaux de fonte de ces gigantesques nappes glaciaires remplirent le bassin du lac Supérieur et développèrent progressivement de nouveaux réseaux de drainage qui abaissèrent graduellement le niveau du lac. À mesure que les eaux se retiraient des anciens rivages, des dépôts lacustres plus récents étaient exposés et de nouveaux...

• Université Lakehead, l'
  À la suite d’un mémoire présenté par des éducateurs et des représentants commerciaux de Lakehead faisant état du besoin d’un établissement d’enseignement supérieur dans le nord-ouest de l’Ontario, l’institut technique Lakehead est établi en 1946 par un décret provincial. Deux années plus tard, l’institut est inauguré dans des locaux temporaires situés dans la rue Cumberland, à Port Arthur. En 1957, une loi confère le contrôle de l’institut au Conseil d’administration du tout nouveau Collège Lakehead...

• William McGillivray, 1764-1825
  Né à Inverness-shire, en Écosse, McGillivray rejoint la Compagnie du Nord-Ouest en 1784, en devient un associé en 1790 et son principal administrateur en 1804. En 1807, le fort Kaministiquia, le quartier général de la Compagnie dans les régions reculées, est rebaptisé Fort William en son honneur. Il est en grande partie responsable de la vive opposition des Nor’Westers à la colonie de la rivière Rouge de lord Selkirk, mais il soutient ensuite les négociations...

• Traité Robinson-Supérieur, le
  Le 7 septembre 1850, un traité est conclu à Sault Ste. Marie entre l’honorable W. B. Robinson, représentant du gouvernement, et neuf chefs et notables ojibways. En vertu de cette entente, les Ojibways cèdent environ 400 milles de terres le long de la rive du lac Supérieur, de la baie Batchawana à la rivière Pigeon, et vers le nord vers la ligne de partage des eaux du bassin versant des Grands Lacs. Ils reçoivent en...

• Rosvall et Voutilainen
  Le 18 novembre 1929, les Finno-canadiens Viljo Rosvall et Janne Voutilainen quittent la région de Port Arthur pour Lac Onion, à vingt kilomètres en amont. Ils veulent mobiliser les bûcherons pour une grève. Au printemps suivent, on retrouve leurs corps à Lac Onion. Des syndicalistes locaux et de nombreux Canadiens d'origine finlandaise pensent à un coup fourré, mais les jurys de coroners confirment un décès accindentel par noyade. Les obsèques des deux hommes ont lieu...

• Route vers l'Ouest du CP, la
  En juin 1875, le premier coup de pioche de la ligne du Chemin de fer Canadien Pacifique reliant la Tête-des-Grands-Lacs à l’Ouest est donné à Fort William. Un contrat gouvernemental de cette année-là prévoit la construction d’une ligne au nord-ouest vers le lac Shebandowan. En 1882, le gouvernement achève le chemin de fer de Fort William à Winnipeg, tandis que la Compagnie de chemin de fer Canadien Pacifique, constituée en société en 1881, prolonge, entre...

• Portage de Great Dog, le
  Ce portage était l'un des plus escarpés du parcours de canotage Kaministiquia entre le lac Supérieur et l'Ouest. Consigné pour la première fois en 1688 par l'explorateur français Jacques de Noyon, il fut abandonné après 1732 en faveur du parcours plus court et plus facile de portage Grand – rivière Pigeon. Ce dernier passa sous contrôle américain après le traité de 1783, et vers 1803, le trafic reprit sur l'ancien parcours. D'une longueur de plus...

• Le bassin versant de l'Arctique
  C'est ici que la crête qui définit le bassin versant de l'Arctique traverse la route 11. Au nord, les eaux de ruissellement se déversent dans la baie d'Hudson, tandis que les rivières, lacs et cours d'eau situés au sud s'écoulent vers les Grands Lacs. Lorsqu'on entreprend le développement du Nord, la ligne irrégulière de la crête sert à délimiter des territoires. Elle marque la bordure méridionale de la Terre de Rupert, l'immense territoire accordé à...

• Indiens "Aqua-Plano" des régions supérieures des Grands Lacs, les
  En 1950, les recherches archéologiques menées dans cette région ont permis de découvrir un site qui avait servi de camp-atelier à un groupe des tout premiers peuples connus dans cette partie du bassin des Grands Lacs supérieurs. Appelés Indiens Aqua-Plano parce qu’ils migrèrent des plaines occidentales vers les plages fossiles des lacs glaciaires et post-glaciaires de cette région, ils apparurent il y a environ 9 000 ans, après le retrait des glaciers et le déplacement...

• Capture du Fort William, 1816, la
  En 1812, le comte de Selkirk installe des Écossais dépossédés sur une concession dans la vallée de la rivière Rouge reçue de la Compagnie de la baie d'Hudson. Sa rivale, la Compagnie du Nord-Ouest, craint que la nouvelle colonie nuise à son commerce des fourrures. Des affrontements entre marchands et colons aboutissent au massacre de vingt colons à Seven Oaks le 19 juin 1816. Selkirk a vent du massacre alors qu'il voyage vers l'Ouest avec...

• Route de canot de la riviére Nipigon, la
  Les Amérindiens qui chassaient et faisaient commerce ici depuis des milliers d'années établirent une route de canoë allant du lac Supérieur à la baie James en traversant le lac Népigon et la rivière Albanie. Des archéologues ont démontré que des peuples de la région du lac Népigon faisaient partie d'un réseau commercial complexe s'étirant jusqu'à la côte atlantique. Au XVIIe siècle des Amérindiens commencent à enseigner aux explorateurs et commerçants européens comment voyager en canoë...

• Colonel Elizabeth Smellie, 1884-1968, le
  Cette célèbre infirmière de l'armée canadienne et autorité en matière de santé publique naît à Port Arthur. En 1909, « Beth » Smellie devient surveillante de nuit à l'hôpital général McKellar. Se joignant au Corps de santé royal canadien en 1915, elle sert en France et en Angleterre. Elizabeth Smellie est démobilisée en 1920 et trois ans plus tard, elle devient surintendante en chef des Infirmières de l'Ordre de Victoria du Canada. Elle réintègre l'armée...

• Fort Kaministiquia, 1717
  C'est un officier français, Zacharie Robutel de la Nouë, qui a fait construire un petit fort près d'ici en 1717. Celui-ci allait être le premier d'une série projetée de bases à destination de la « mer de l'Ouest ». De plus, il remplaçait une structure construite en 1679 par Daniel Greysolon, sieur du Lhut, sur un autre embranchement du delta de la rivière Kaministiquia. De 1727 à 1743, le célèbre explorateur Pierre Gaultier de la...

• Grand portage, le
  Contournant 34 kilomètres de chutes et de rapides, ce portage s'étend sur environ 14 kilomètres, montant du lac Supérieur jusqu'à la rive opposée de la rivière Pigeon. C'est un commerçant français du nom de Jean Pachot qui en fait mention pour la première fois en 1722. Après avoir été emprunté en 1732 par La Vérendrye, le portage remplacera la route Kaministiquia comme route de canot vers l'ouest. Vers 1767, le portage Grand devient le point...

• Oliver Daunais, 1836-1916
  C’est près d’ici, en 1882, que Daunais fait sa première découverte importante : la mine d’argent Rabbit Mountain. Né à Saint-Ours, au Québec, il figure parmi les prospecteurs et promoteurs miniers les plus renommés de son époque, et arrive dans la région autour de 1870. Il découvre dans les années 1880 d’autres mines d’argent dans les environs, notamment Silver Mountain, Beaver, Badger et Porcupine. Quoique vite épuisées, ces mines produisent abondamment et contribueront largement à...

• Chemin Pigeon River, le
  Ce chemin a été construit pour assurer l’acheminement du courrier entre Thunder Bay et Duluth pendant l’hiver, lorsque le lac Supérieur était fermé à la navigation. Avec l’ouverture de la mine Silver Islet en 1870, la demande d’un service de transport du courrier fiable et disponible en toutes saisons se fait pressante. Un sentier est ouvert en 1872 pour permettre le transport du courrier le temps de la construction d’une route d’hiver par John Carroll...

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