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• Incident du Chicora de 1870, l'
  La rivière Sainte-Marie fut le lieu d'une dispute internationale survenue en mai 1870 entre le Canada et les États-Unis. Afin de mater la rébellion des Métis menée par Louis Riel à Fort Garry (Winnipeg), le gouvernement canadien y envoya un corps expéditionnaire, affrétant le paquebot Chicora afin de transporter les troupes jusqu'à Fort William. Sa route emprunta le canal à Sault- Ste-Marie, en territoire américain. À cause de sa cargaison militaire, les Américains lui refusèrent...

• Poste de la Compagnie du Nord-Ouest, le
  Les rapides de la rivière Sainte-Marie forçaient un portage pour les voyageurs en route vers l'Ouest. La Compagnie du Nord-Ouest établit un poste de traite de fourrure au sud de la rivière dès 1791. En 1797, après l'évacuation britannique du Midwest américain, on déplaça ici le comptoir. Le site comptait des entrepôts, un canal et une écluse, une scierie, et une route de portage. On y construisit également des quais à chaque bout des rapides...

• « Oiseaux jaunes » de l'Ontario, les
  En 1924, Ie gouvernement ontarien crée un service d'aviation pour remplacer les services de détection des feux de foret en canoë et à pied. Ces avions jaunes et noirs sont surnommés les « oiseaux jaunes ». Basés à Sault-Ste-Marie, ils servent à la détection des incendies, au transport des pompiers et du matériel et, après l'invention des avions-citernes dans les années 1950, à combattre les feux de forêt. Au fil des ans, Ie service contribue...

• Shingwauk Hall
  Le pensionnat indien de Shingwauk, intégré au système canadien des pensionnats autochtones, accueille des élèves sur ce site entre 1875 et 1970. Le pasteur anglican E. F. Wilson nomme l'école en hommage au chef Shingwaukonse (Little Pine), qui souhaite créer des wigwams d'enseignement où les enfants anishinaabe et ceux des pionniers pourraient s'enrichir de leurs cultures respectives. En 1935, Shingwauk Hall est érigé à la place de l'ancien bâtiment scolaire, le Shingwauk Industrial Home. Ce...

• Premier chantier naval du lac Supérieur, le
  

  Le premier navire à pont ayant navigué sur le lac Supérieur est construit près de ce site, à Pointe aux Pins, en 1734-1735. Louis Denis, sieur de la Ronde, s’en sert lors d’une tentative infructueuse d’ouvrir des mines de cuivre sur la rive sud du lac. Alexander Henry, l’un des principaux marchands de fourrures aux premiers temps du régime britannique, construit une barge de 14 tonnes en 1770 et met à l’eau un sloop de 40 tonnes en août 1772. Ces navires assurent le transport de fournitures vers une mine de cuivre temporaire exploitée par Henry et ses associés près de Point Mamainse.

• Anna Jameson, 1794-1860
  Née à Dublin, en Irlande, et élevée à Londres, cette célèbre auteure, illustratrice et réformatrice sociale du XIXe siècle rejoint son mari, Robert Jameson, procureur général du Haut-Canada, à Toronto en 1836. Au mois de juin suivant, Mme Jameson se rend, sans escorte, à Port Talbot, à Détroit et à Mackinaw. De là, elle se rend en bateau à Sault Ste. Marie, descend les rapides et assiste à une assemblée indienne à Manitoulin. Elle se...

• Colonel John Prince, 1796-1870, le
  C'est ici, sur une partie de son ancien domaine, qu'est enterré le colonel Prince qui émigra d'Angleterre en 1833 et s’établit à Sandwich, dans le Haut-Canada. En tant que commandant de la milice d'Essex, il suscita une violente controverse en ordonnant l'exécution sommaire de quatre membres d'une force armée sympathisant avec la rébellion de Mackenzie qui envahit la région de Windsor en décembre 1838. Il représenta Essex à l'Assemblée législative de 1836-1840 et de 1841-1854...

• Cathédrale Precious Blood, la
  Bâtie en 1875 et consacrée en 1876 comme église paroissiale du Sacré-Cœur par l’évêque Jean-François Jamot, cette église remplace une mission en bois érigée en 1846 pour accueillir les Jésuites de la région. Réalisée en grès rouge-gris extrait des carrières locales, elle présente un style néo-gothique, avec une nef unique éclairée de hautes fenêtres en lancette et flanquée d’une tour imposante, et une toiture habillée d’ardoise. Le transept est construit en 1901 et une nouvelle...