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• Établissement de Canadiens français et le Canadien Pacifique dans la région de Mattawa, l'
  L'établissement de francophones se développa rapidement dans la région de Mattawa avec l'arrivée en 1881 du Canadien Pacifique (CP). Pendant la construction du chemin de fer, l'économie locale bénéficia de la présence de milliers de travailleurs canadiens français, certains étant accompagnés de leur famille. Dès que le chemin de fer fut opérationnel, l'industrie locale du bois de sciage enregistra un véritable essor et Mattawa devint une collectivité prospère, une plaque tournante du transport et de...

• Route de canot vers l'Ouest, la
  Ici, à l'époque où le canot était le principal moyen de transport, ceux qui se dirigeaient vers l'Ouest, dont les explorateurs, les voyageurs et les missionnaires, partaient de la rivière des Outaouais et passaient par la rivière Mattawa pour se rendre jusqu'au lac Nipissing, à la rivière des Français et en amont des Grands Lacs. Pendant plus de 200 ans, la rivière Mattawa a fait partie de la voie reliant les colonies du fleuve Saint-Laurent...

• Mattawa House, 1837
  La traite des fourrures à ce carrefour de routes historiques de canot commence probablement sous le régime français. Au cours des années 1820 et 1830, le négociant en chef, John Silveright, qui commande le poste de la Compagnie de la Baie d'Hudson au fort Coulonge, envoie régulièrement des hommes à Mattawa pour la traite des fourrures. En 1837, la compagnie y établit un poste permanent, essentiellement pour empêcher les bûcherons d'y faire du commerce. Son...