Constituée en société en 1899, sous la direction des principaux promoteurs ferroviaires Sir William Mackenzie et Sir Donald Mann, la Compagnie CNR a entrepris l'aménagement d'une voie ferrée allant de Winnipeg jusqu'à Port Arthur. Celle-ci contournait le lac des Bois : à partir de Sprague, au Manitoba, elle traversait une petite partie du Minnesota puis revenait au Canada à Rainy River. La construction d'un pont ferroviaire à Rainy River en 1902 a coïncidé avec l'achèvement du chemin de fer jusqu'au lac Supérieur. Dès 1906, la Compagnie avait acquis des voies ferrées et des droits de circulation sur la côte est puis, en 1915, son réseau a atteint Vancouver, de sorte que la voie ferrée est devenue transcontinentale. Celle-ci a joué un rôle considérable dans le développement du Nord-Ouest ontarien et des Prairies. Elle fera ultérieurement partie de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada.

Lieu

À côté de la locomotive à vapeur 4008 CN, route 11, juste à l'est de la frontière internationale, Rainy River

Thèmes

• Systèmes de transport et communications