Reliant la baie Kempenfeldt à Penetanguishene, ce chemin est arpenté pour la première fois par Samuel Wilmot en 1811. William « Tiger » Dunlop en supervise la construction à l’automne 1814 et, s’il est souvent impraticable pour le transport de charges lourdes, il permet d’assurer pendant de nombreuses années l’approvisionnement de la garnison stationnée à Penetanguishene. En vertu d’un système de concession gratuite des terres, les colons s’établissent peu à peu sur la plupart des parcelles à proximité immédiate du chemin, entre 1819 et 1830.

Lieu

Sur l'avenue Hugel (une section de l'ancien chemin Penetanguishene), à l'embranchement de la route 93, Midland

Thèmes

• Collectivités
• Systèmes de transport et communications
• Guerre et conflit