Le premier établissement dans les régions supérieures de la rivière des Outaouais est le « Lady Colborne », de 25 chevaux-puissance, construit en 1853 pour assurer le transport entre Aylmer et les chutes des Chats. Au fur et à mesure, d’autres parties de la rivière sont ouvertes à la navigation à vapeur et, en 1854, le « Pontiac » est lancé pour parcourir les quelque 65 km entre Pembroke et Rapides-des-Joachims. Le « Pontiac », le premier bateau à vapeur à naviguer au Nord de Portage-Du-Fort, est exploité par l’Union Forwarding Company, qui contribue au développement rapide de la vallée supérieure de l’Outaouais en tant que région d’exploitation forestière et pour son attrait touristique. Le bateau à vapeur cède progressivement la place au chemin de fer et, en 1879, la société (constituée en personne morale sous le nom d’Union Forwarding and Railroad Company en 1859) a abandonné le transport des passagers et des marchandises sur la rivière.

Lieu

Le School House Museum se trouve dans la baie Meillures, sur la route 17, à 4 km au nord de Point Alexander

Thèmes

• Industrie et commerce
• Systèmes de transport et communications