Le transport du bois équarri par eau sur la rivière des Outaouais, amorcé en 1806, a culminé de 1861 à 1891 pour prendre fin en 1909. Des billots de pin d'un diamètre de 0,1 à 0,2 m2 et d'une longueur de 12 à 15 m flottaient sur les affluents comme les rivières Petawawa, Madawaska, Bonnechère et Mississippi jusqu'aux points de transport de la rivière des Outaouais. À ces points-là, des « brelles » étaient composées de 20 à 40 morceaux de bois équarri, après quoi jusqu'à 200 brelles étaient assemblées en trains de bois. Les trains de bois pouvaient être démontés lors de la descente dans les rapides ou les glissoires qui en étaient dérivées. Une fois arrivés à Québec, ce qui pouvait prendre jusqu'à deux mois, ils étaient démantelés et le bois équarri était chargé en vue de son exportation.

Lieu

Dans le parc Robert Simpson, au pied de la rue John Nord, Arnprior

Thèmes

• Patrimoine franco-ontarien
• Industrie et commerce
• Systèmes de transport et communications