En 1854, le gouvernement, aux prises avec un nombre décroissant de terres de la Couronne dans la partie sud de ce qui est aujourd'hui l'Ontario, commença un réseau de « chemins de colonisation » pour encourager la colonisation de la lisière sud du bouclier précambrien. Le chemin Victoria, construit en 1859-1864, s'étendait du village actuel de Glenarm sur 62 kilomètres, jusqu'au chemin Peterson dans le canton d'Oakley. La plupart des lots « concédés gratuitement » le long de la partie sud furent pris rapidement par des colons attirés par l'industrie de l'exploitation forestière de la région, laquelle fournissait des emplois et un marché pour les produits agricoles. Les terres, cependant, s'avérèrent marginales, et la population dans la région diminua par suite du déclin de l'exploitation forestière qui se produisit plus tard au cours du siècle. La section nord du chemin Victoria fut finalement abandonnée, mais une partie du reste devint l'autoroute 505.

Lieu

A l'intersection des routes 503 et 505, dans la communauté de Uphill, à environ 20 km au nord de Kirkfield

Thèmes

• Collectivités
• Systèmes de transport et communications